Venäjän öljyn vienti 10 vuoden alimmalla
tasolla. kertoo FT:n Uutinen.
Venäjä on onnistunut lisäämään tavoitteidensa mukaista vientiä
Kiinaan ja se on nostanut tähän asti Uralin hintaa lähelle Pohjanmeren Brentiä. Lehti analysoi seuraavasti:
- Korkealla Uralin hinnasta kärsivät Euroopan öljy-yhtiöt , kuten Kreikan
Hellenic Petroleum, Repsol Espanjan ja Portugalin Galp, jotka ovat sijoittaneet
viime vuosina laitostensa kykyyn käsitellä
suhteellisen raskasta raakaöljyä, kuten Uralin-laatua. - Itä Euroopan
jalostamot kuten Neste Oil, Suomi, PKN Orlen Puola ja Unkari, jossa kaikkien
raakaöljyn tuonti tulee merkittävissä
määrin Venäjältä, MOL-ryhmän se voi vaikuttaa erityisesti, arvioivat
analyytikot. - Kuitenkin
joistakin yrityksistä ovat tehneet sopimuksia varmistaakseen Uralin toimitukset Druzhba-putkistossa. PKN, esimerkiksi
allekirjoitti 7 miljardin USD sopimuksen
Rosneft
kanssa saada raakaöljyä Druzhba (ystävyys) putken kautta kesäkuuhun 2016 asti. - David Wech, toimitusjohtaja JBC energiaa
Wienin sanoi, tällaiset sopimusten voivat nostaa putkituontia Eurooppaan jopa 100000 barreliin päivässä
vuoden alusta ja täten korvata lasku
merikuljetusten laskua Eurooppaan.
Jos jotain hyvää, niin tietenkin se on laivaliikenteen
väheneminen Itämerellä. Muutoin on mielenkiintoista,
että Neste luokitellaan itäisiin yhtiöihin samaan kategoriaan entisten
Sev-maiden kanssa. Ilmansuunnallisesti se on aivan oikein, mutta suomalaiseen
korvaan se kalskahtaa, vai mitä.
Voiko Neste saada edelleen tästä asetelmasta logistisia yms. hyötyjä, on se suuri kysymys.
Toivotaan, että näin voisi olla. Joka tapauksessa taas kerran on ilmassa
muutoksen tuulia.
